Rouler plus vite consomme plus d’énergie. Une LGV demande davantage d’électricité qu’un train circulant moins vite sur une ligne modernisée. À grande vitesse, la consommation augmente fortement, notamment à cause des contraintes physiques liées à la vitesse.
Le projet pose donc une question de société : dans une période où la sobriété énergétique devient indispensable, faut-il continuer à construire des infrastructures faites pour aller toujours plus vite ?
Les collectifs font aussi le lien avec d’autres grands projets énergétiques, comme des méga-installations photovoltaïques, qui peuvent elles-mêmes remplacer des forêts ou des terres naturelles. Un grand projet en entraîne souvent d’autres.
Source : https://www.lgvnonmerci.fr/
